被同行拖欠500萬賬款，這家深圳貨代宣布結業

這兩天深圳貨代圈爆出了一個大新聞，一家成立8年的深圳貨代公司因清關扣柜難題以及同行客戶拖欠運費，導致該公司資金鏈斷裂，經過多次努力仍不能換回局面，因而宣布結業。

這家深圳貨代公司就是——云創，相信在貨代圈的大家應該都有聽聞該消息，云創已經在2023年12月14日起結業了，有想要看他們公告的，可以在他們官方資料搜索一下，這里就不放上了。

不過可以大致給大家總結一下他們公告的內容：

1、海運、鐵路渠道被扣柜，造成多項高昂損失，業務貨量下滑嚴重，形成沉重的經營負擔；

2、大量的應收賬款因客戶拖欠不付，導致公司缺少正常的資金流轉，其中“致尚、國仁、耀鴻”等同行客戶就拖欠了500多萬元的運費；

3、為確保公司持續經營，云創采取了縮減辦公和人力成本開支等措施，但事與愿違，這些措施反倒造成了總計140多萬元的損失。

此外，值得注意的是，云創還在公告中提到了其對員工的安排：在結業期間將首先履行保證員工工資以及賠償。

同為貨代人，我深知今年貨代的不容易，今年市場極其內卷，歸其原因還是疫情期間導致在線購物需求激增，讓全球的電商貿易大熱，也讓物流行業進入了前所未有的高速增長。

隨著疫情電商的紅利褪去，賣家出貨少，從而貨代能接到的貨量也逐步開始下降，進而導致大家為了爭奪貨量而越來越卷。

2024年物流行業會有怎樣的一個發展，就看各位東家主都有什么本事吧。