整柜裝柜因拖車遲到不能及時(shí)裝貨怎么辦？

今天分享一個(gè)客戶案例，說(shuō)第一個(gè)整柜裝柜因拖車遲到，導(dǎo)致不能及時(shí)裝貨的案例，如果事情已經(jīng)發(fā)生，應(yīng)該怎么處理呢？我們一起來(lái)看一看。

時(shí)間是24號(hào)，客戶要裝兩個(gè)柜子的貨，客戶自己叫了24號(hào)早上的拖車，預(yù)計(jì)是24號(hào)下午裝好貨送貨代倉(cāng)庫(kù)，也正是貨代說(shuō)的截單時(shí)間，28號(hào)截港。

意外來(lái)了，拖車行中午的時(shí)候告訴他，一輛車壞了，說(shuō)晚上能修好，第二天裝貨。

接著，下午5點(diǎn)客戶打電話給拖車行，問(wèn)修的怎么樣了，他們說(shuō)，另一輛車半路也壞了！

這也太巧合了吧？總共提了兩個(gè)柜，車全壞了。

這是不是拖車司機(jī)有什么問(wèn)題？

打住，我們先打住，問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了，我們先不糾結(jié)是誰(shuí)的問(wèn)題，先解決緊急情況。

24號(hào)下午就要截單了，那么要抓緊把截單數(shù)據(jù)報(bào)了再說(shuō)。

要裝貨的數(shù)據(jù)和柜子資料已經(jīng)有了，只是拖車遲到了沒(méi)能及時(shí)裝柜，但重要數(shù)據(jù)應(yīng)該還是準(zhǔn)確的。

即使沒(méi)有還沒(méi)有實(shí)裝數(shù)據(jù)，也是能先報(bào)了截單再改的，后面要改是幾十美金的事情。

但如果因?yàn)闆](méi)有即使提供截單數(shù)據(jù)，而導(dǎo)致了被船公司甩柜，那就不是幾十美金能解決的事情了。

回過(guò)頭來(lái)，這次拖車遲到的情況發(fā)生，還是兩輛車都出現(xiàn)問(wèn)題，很明顯是有問(wèn)題的。

后來(lái)查證到拖車司機(jī)是去別人家裝貨了。

作為發(fā)貨人來(lái)說(shuō)，遇到這種事情是很被動(dòng)的，即使想要找拖車行索賠，他們也能找一堆理由來(lái)推脫，就比如說(shuō)一開始的車壞了等原因。

因?yàn)橥宪囀前l(fā)貨人自己叫的，如果因?yàn)闆](méi)有及時(shí)送貨到貨代倉(cāng)庫(kù)去安排，導(dǎo)致被船公司甩柜，那么不僅要承擔(dān)自己的損失，還可能要賠付虧艙費(fèi)等。

所以如果能讓貨代去負(fù)責(zé)拖車，還是讓貨代去負(fù)責(zé)比較保險(xiǎn)，這樣即使出現(xiàn)意外，也是讓貨代去承擔(dān)責(zé)任。

希望今天的這個(gè)客戶案例分享，能對(duì)你整柜裝貨有點(diǎn)幫助，一定要重視各方面的小細(xì)節(jié)，不要被不良的服務(wù)商給坑到了。