海運的時效是怎么計算的？入倉起還是開船后？

有網友很好奇，海運的時效是怎么計算的？是入倉起還是開船后？

今天我就來詳細解釋一下，海運時效的準確計算節點。

海運的起算時效是開船后一天開始計算，也就是如果19號開船，則20號開始算運輸時間；結尾是按到港后提柜的時間計算。

一般貨物到港兩個小時后可以預約提柜，如果海運是31號到港，到港兩小時后立即提柜，那么這一趟的海運時效是11天（從開船到提取）。

從港口提取柜子后，有的貨代會將柜子拉回到他們的海外倉，進行拆柜分裝，送到不同的目的地去，大概需要3-5天時間派送到各個目的地；

而有的整柜貨則會提柜后直接運輸到相應的目的地，時效上能節省1-2天的時間，派送時效2-3天左右。

有網友覺得，為什么不是入倉起開始算，就是貨到了貨代的倉庫第二天開始算。

這么算其實是不準確的，因為海運的船期是已經定好了的，而每家貨到貨代倉庫的時間都不一樣，有的是提前到倉，有的是踩點到倉。

而且只是到倉的話，只是等待裝柜發船，期間等待的時間是不算在海運時效里的。

海運時效是只算在海上運輸到目的地的時間，貨代承諾的時效也是從海運開船后一天到提貨/簽收的時間。

不知這樣解釋，你能聽得明白嗎。如果還是不理解，歡迎咨詢客服CC哦，有什么不清楚的地方，都可以咨詢哦。