汽車配件整柜出口美國(guó)被查驗(yàn)，是隨機(jī)被查還是汽配的查驗(yàn)率高？

一個(gè)做汽車配件的工廠，做整柜出口美國(guó)，第一次出一個(gè)柜子共17個(gè)品項(xiàng)，在報(bào)關(guān)上傳前，就被海關(guān)通知查驗(yàn)，工廠是做退稅的，所以17個(gè)品名如實(shí)申報(bào)，且沒有仿牌。

但還是第一次送貨就被海關(guān)查驗(yàn)了，于是在論壇發(fā)出提問，是隨機(jī)被查還是汽配的查驗(yàn)率高？

其實(shí)像這樣一長(zhǎng)串的品名，加上還是第一次用公司抬頭做海關(guān)申報(bào)，遇上查驗(yàn)也是正常的事情，海關(guān)也怕你漏報(bào)或者夾帶。

工廠整柜報(bào)關(guān)是正規(guī)走的，17項(xiàng)品名如實(shí)申報(bào)，即使查驗(yàn)了也很快就會(huì)放行的。

后續(xù)結(jié)果就是，兩天不到，工廠的柜子就查驗(yàn)通過了，查驗(yàn)產(chǎn)生的人工等成本是850元，換了鉛封，改提單的費(fèi)用是450元。

并且還好趕上了原定的船期，并沒有給工廠造成很大的損失。

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