深圳發(fā)貨到美國(guó)走海運(yùn)有多少線路可以選擇

深圳發(fā)貨到美國(guó)走海運(yùn)有多少線路可以選擇？有網(wǎng)友很好奇，發(fā)貨走海運(yùn)到美國(guó)是不是有很多線路，如中轉(zhuǎn)、直達(dá)等等。

的確如此，并且一定程度上，深圳發(fā)貨到美國(guó)走海運(yùn)，從貨運(yùn)角度來(lái)說(shuō)都是需要中轉(zhuǎn)的，這個(gè)中轉(zhuǎn)是指，需要轉(zhuǎn)換不同的交通運(yùn)輸工具，如汽車運(yùn)輸、海船運(yùn)輸、快遞派送等。

深圳走海運(yùn)到美國(guó)需要更換至少三次以上的交通工具，才能把貨送到目的地。

海運(yùn)在此基礎(chǔ)上的分類，大致可以按總體的運(yùn)輸時(shí)間來(lái)分，13-18天的為快船路線，20-30天的為普船路線。

細(xì)分之下還會(huì)有很多的海運(yùn)路線，如美森正班船就在13-18天的分類里面，COSCO、EMC等普船則在20-30天的分類里面。

還有更多的渠道線路分類，這里就不一一描述了，想了解更多的可以找一個(gè)貨代，讓貨代提供一個(gè)報(bào)價(jià)表，你就能一目了然的看到海運(yùn)的各種渠道，可以根據(jù)自己的運(yùn)費(fèi)預(yù)算和大致需要的運(yùn)輸時(shí)效來(lái)進(jìn)行選擇。

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