美國站旺季入倉難？注意這四大問題和六大要求穩入倉

我們知道，下半年是賣家一年中的重頭戲，從7月一直到年底，美國的亞馬遜會員日、萬圣節、感恩節、黑五、網一、圣誕節等節日都將紛紛襲來。

每年旺季前，貨物入倉都是賣家必須經歷的一個階段，但是旺季貨量急劇增多，賣家面臨著海運擁堵、貨物無法快速進倉等問題，那究竟是什么原因導致亞馬遜入倉慢呢？

美國站旺季時的貨物又該如何快速入倉？我們先來看看亞馬遜入庫慢的原因有哪些？

一、船舶問題

在每年旺季，大量的箱子和運力都飄向了美國，賣家為了等待箱子裝貨，無法及時訂艙，需要花費大量時間才能訂到合適的艙位，這樣一來二去，會遇到“訂艙難”的情況，影響原本的發貨計劃。

另外還有一些突發原因，像此前蘇伊士運河長賜號事件，導致航線出現嚴重擁堵，許多船只能換線或者放慢速度，甚至堵在了海上，整體船期加長，貨物無法及時靠岸與到倉，可謂是一步“錯”步步“錯”。

二、報關問題

在旺季報關時，如果目的國的海關認為申報價值與貨物實際的價值不符合，申報價值過高或者過低，需要重新申報，這也會影響入倉時效。

三、尾程問題

最近美國洛杉磯港、長灘港的海運碼頭運輸集裝箱司機已經停止工作，以抗議加州法律AB5，另外在罷工期間長灘港碼頭部分閘口將暫時關閉，對卡車提箱與配送帶來了巨大影響，未來走勢目前尚不明朗。

四、標簽問題

今年已經發生過因溫度過高造成熱敏紙標簽褪色而無法掃描入倉，賣家打印的標簽紙建議選用碳帶+銅版紙，以防止在運輸過程中標簽出現損毀現象。

想要快速入倉，就要注意上述問題，好好的遵守美國站的相關規定，才能做到快速入倉。

一、品類要求

賣家在選擇要發的FBA產品時，要判斷商品是否可以入倉，比如酒精飲料、煙草、膳食補充劑、藥物、易腐爛、植物等產品都是禁止入倉的。

二、標簽要求

亞馬遜官方規定，貨物外箱必須貼有商品標簽和貨件標簽。

三、紙箱要求

亞馬遜規定紙箱任意一邊的尺寸不得超過63.5cm，如果外箱的任意一邊尺寸超的話，就需要把包裝箱放置在1m×1.25m的托盤上。

四、包裝要求

商品包裝是對直接銷售的商品外部進行的二次包裝，賣家注意以下兩點:

1.出口美國的產品，外箱和每個產品都要貼MADE IN CHINA標簽，否則會被當地海關扣下、退回。

2.在貨物發出時，要檢查好包裝以及內裝貨物是否有破損，亞馬遜拒收有缺陷的包裝及產品。

五、發貨要求

賣家在發貨前，需要選擇分倉或合倉其中的一項倉儲方式，并發往相對應的倉庫地址，如果賣家沒有按照要求操作，導致發往倉庫不對應、數量不對應，都會被亞馬遜拒收。

六、頭程要求

賣家在旺季最棘手的問題是前端快賣斷貨而要補的貨物還在海運運輸中，造成這一局面的罪魁禍首是賣家對于FBA頭程物流的管控失誤。一些賣家為了節省運輸成本，選擇普船運輸，但時效較慢，萬一運輸過程中再遇到前文中所講述的突發情況，整個物流時效又會延長，因此，我們會建議賣家朋友們在旺季時更應該選擇具有船期固定、時效穩定的海運頭程。

美森快船號稱美國海運的“王牌渠道”，擁有穩定的航線，例如CLX正班船上海港每周三開航，CLX+航線上海港每周四開航，CCX上海港每周四開航。同時美森擁有專屬碼頭Pier C和B63，在旺季時其他船司靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到兩天可以快速提柜。另外貨物靠港后，可采用快遞或卡車兩種尾程配送方式。

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