與美國海運物流貨代合作為什么要簽訂合同？

與美國海運物流貨代合作為什么要簽訂合同？有網友很不解，貨都發到貨代倉庫了，貨代一直要找他簽合同才同意走貨。

合作要簽合同，是一件非常普通且正常的步驟，簽訂合同是保護雙方基礎利益的一種方式。

不簽合同的話，如果遇到丟件、破損、超時間還未送達等情況的話，你想要找售后都沒得找，貨代口頭答應你的很可能會推脫掉。

那為什么有的還有不想簽合同的呢？

要么就是怕麻煩，要么就是怕有坑，要么就是想逃避責任。

為什么這么說呢？聽我一一到來。

怕麻煩的。

發貨人和貨代不在同一城市，要簽合同的話，要么傳真（現在基本沒有傳真了），要么一方先簽了蓋章，再郵寄對方簽了蓋章后回寄，一式兩份。

有人覺得這樣很麻煩，就不想弄了。

其實流程操作下來也沒有多少事，就是打印——核對——蓋章——郵寄就好了。

怕有坑的。

有的發貨人是剛接觸外貿物流，對于發貨合同的描述，存在看不明白的情況，害怕有對自己不利的地方。

所以也不太愿意簽合同，覺得按照群聊的文字描述那樣去合作就可以了。

其實也是不穩妥的，簽了合同才會有法律的保障。

想逃避責任的。

有小部分發貨人，想依靠貨量大去和貨代談長的賬期，但貨不是他自己的，是他從其他散客手中攬過來的。

但是他收了散客的前，把貨轉交給貨代去走貨，然后他卷款跑路。

為了避免這種情況的發生，貨代是不會輕易答應，合作長賬期還不簽合同的事情發生的。

所以你看啊，與美國海運物流貨代簽訂合同，不僅是保障自身的利益，貨代也要靠合同來維護自己的基礎保障。