時間：2019年11月27日 瀏覽數(shù)：
關于智慧交通的意義，有個形象的比喻：如果自動駕駛的價值是讓車輛變成一個二十年駕齡的老司機，那么智慧交通則為每一輛車又配備了一個開了“天眼”的交警，從分配道路資源、優(yōu)化導航方案，保障道路安全方面提供支持。
什么是智慧交通
智慧交通是在智能交通(簡稱：ITS)的基礎上，在交通領域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術，通過高新技術匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務。
該系統(tǒng)以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣化服務。借助該系統(tǒng)，車輛依靠智能在道路上自由行駛，公路依靠智能將交通流量調整至最優(yōu)狀態(tài)，管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。
智能監(jiān)控系統(tǒng)在智慧交通中有什么作用？
通過高清視頻對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進行實時的監(jiān)視，依靠自身的車輛檢測技術和計算機信息處理技術，獲得有關交通狀況的信息，并根據(jù)收集到的信息對交通進行控制，協(xié)助交管人員進行交通指揮調度、遏制交通違法、維護交通秩序，同時還可協(xié)助公安人員進行治安防控、刑偵處突等。
為何要大規(guī)模應用智能監(jiān)控系統(tǒng)?
隨著車輛的增多以及城市道路建設發(fā)展，目前智能交通系統(tǒng)不再單單是車輛處理系統(tǒng)，而是包含道路監(jiān)控、違章處理、公路管理、車輛記錄、智能停車管理等多方面的綜合系統(tǒng)。
而隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，智能監(jiān)控系統(tǒng)在公共交通領域發(fā)揮了不可替代的作用。智能監(jiān)控系統(tǒng)可對道路中車輛行駛情況進行及時記錄與監(jiān)管，并就已發(fā)現(xiàn)的交通管理問題制定出相關解決方案，從而可以更好降低交通事故幾率，維護道路通行秩序，受到以北上廣深等為代表的各大城市的青睞。
智能監(jiān)控系統(tǒng)已在全國范圍內鋪開
隨著機動車保有量的急劇膨脹，在拉動國民經(jīng)濟的同時，也給道路交通帶來無盡煩擾——機動車違法、違章行為是造成交通事故和影響正常交通秩序的主要原因之一。為緩解這一矛盾，全國各地主要路口開始安裝電子眼抓拍交通違章。
目前，北上廣深等一線城市基本都實現(xiàn)了電警設備在重點路口、路段的全覆蓋，建設規(guī)模均有上千臺智能監(jiān)控設備，沈陽、佛山、阜陽等二三線城市乃至縣城也都趕上了普及智能監(jiān)控系統(tǒng)的“潮流“。
智慧交通領域智能監(jiān)控系統(tǒng)市場廣闊
以北京為例，北京市公安交管局網(wǎng)站2019年4月份發(fā)布《關于公布新增固定式交通技術監(jiān)控設備設置地點的公告》，公告顯示，北京市新增了包括東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)等11個區(qū)的253處固定式交通技術監(jiān)控設備。
而在2019年1月11日北京市公安交管局就已經(jīng)發(fā)布公告稱在朝陽、昌平、延慶等五個區(qū)增加了591個固定式交通技術監(jiān)控設備。兩次公告間隔不過三月，同時兩次配置區(qū)域亦有重合。由此可以看出現(xiàn)階段智能監(jiān)控系統(tǒng)尚未完成在智慧交通領域的大規(guī)模應用，北京這種大眾口中的一線城市尚且如此，又何況其他城市？
結語
智能監(jiān)控系統(tǒng)作為維持交通秩序的一種工具，對維持交通秩序、降低交通事故發(fā)生率起到不可代替的作用。而隨著智能技術的發(fā)展，未來，基于大數(shù)據(jù)和云計算等技術，智能監(jiān)控系統(tǒng)的前端或許可以實現(xiàn)與城市安防監(jiān)控聯(lián)動，與大數(shù)據(jù)互動，與城市治安卡口互動，與交警執(zhí)勤的PDA互動，與路口情報板互動，在5G商用開啟的大背景下，甚至可以期待把實時數(shù)據(jù)用微信等軟件推送至每個駕駛員的手機中。可以預見的是，在不久的將來隨著智慧交通的建設進程的不斷加快，我們的出行會更加方便、安全、舒心。
