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　　近年來(lái)，智慧城市建設(shè)已經(jīng)在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、印度、巴西等許多國(guó)家提上日程，為全球城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。智慧城市依賴(lài)于以大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的智能技術(shù)，體現(xiàn)出技術(shù)治理的鮮… 查看詳情 >

　　據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳港口處消息，7月8日，江蘇省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《江蘇省智慧港口建設(shè)行動(dòng)方案（2022—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》），深入貫徹國(guó)家和江蘇省關(guān)于智慧港口、數(shù)字港口建設(shè)相關(guān)部署和要求，著… 查看詳情 >

　　“十四五”時(shí)期，是加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵階段，更是智慧交通的跨越發(fā)展期。據(jù)頭豹研究院測(cè)算，到2030年，中國(guó)城市智慧交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到117327億元，2022-2030年復(fù)合增長(zhǎng)率12.6%。近期，全國(guó)智慧交通迎來(lái)高… 查看詳情 >

　　“智慧城市”一詞最初是大型IT供應(yīng)商的一種營(yíng)銷(xiāo)策略。它現(xiàn)在已經(jīng)成為城市使用技術(shù)的代名詞，特別是先進(jìn)和新興技術(shù)。但城市不僅僅是5G、大數(shù)據(jù)、無(wú)人駕駛汽車(chē)和人工智能。他們是機(jī)會(huì)、繁榮和進(jìn)步的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。… 查看詳情 >